21 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fap Wire Wire Upholstery Stapler 16-80
21 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fap Wire Wire Upholstery Stapler 16-8021 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fine Wire Upholstery Stapler 16-80 serûpelê rêzeya stenbolê ya zirav a pneumatik a pola pîşeyî ye. Ew dikare ji bo qedandinên xemilandinê yên hundurîn, vinyl automotive hwd. ● Destgirtina lastîkî ya rehet. Same Fenerên wekî BEA 80 û dibe ku modelên Bostitch û Senco bikar bîne. Weight Ultra-sivik li 2.2 lb. Body Bedena zirav ku bi rehetî bikeve nav mekanên teng. Magazine Ji bo barkirina hêsan barkirina kovara zû. ● Dikare pêvajoya çêkirina xwe zûtir bike dema ku ew ewletir û aborîtir dike. |
| Cins: | 21 Gauge Pneumatic 1/2 in. Fap Wire Wire Upholstery Stapler 16-80 |
| Tîpa Amûra Hewayî: | Stapler Hewayî |
| Mezinahiya Amûrê: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Giraniya Amûreya Net: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
| Operasyona Zextê: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasîteya Load: | 157 staples |
| Tîpa Staples: | 21 Ziman Serî 80 Destikên Têlên Xweşik |
| Crown of Staples: | 1/2 ″ (13.0 mm) |
| Diameter a Staples Shank: | 0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm) |
| Dirêjahiya Staples: | 1/4 ″ (6mm) 5/8 ″ (16mm) |
| 21 Ziman Serî 80 Destikên Têlên Xweşik |
| Crown Staples: 1/2 ″ (13.0 mm) |
| Diameter a Staples Shank:0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm) |
| Dirêjahiya Staples:1/4 ″ (6mm) 5/8 ″ (16mm) |
Ji bo xebitandina hêsantir sivik û baş hevseng.
Hêza Superior bi pistonek yek perçekirî ji bo sepandina profesyonel.
Sêwirana pozê vekirî ji bo derxistina hêsan a bizmarek jammedar.
Amûra kûrahiya bêkêmasî ya verastkirina ajokerê ji bo ajokera şûştî an qulikê di nav materyalê de cûda.
Tîpa qiloçê hişkkirî, dema ajotina li goşeya rawestanê tevizandinê kêm dike û şemitandinê sînor dike.
Trimên xemilandî û mobîlya,
Meclîsa çarçoveya wêneyê.
Trimê hundurîn & Derve.
Karê kabîneyê.
Serûpel û nivîn.
Crafts.
| Na. | Xûya | Pirsgirêk | Çareserî | |
| 1.1 | Hewa Derizîn | Dema ku amûr naxebitin di kumika sîlînderê de hewa diherike | 1. Mohra an o-rîngên piston a serê serê xwe winda bikin. | Sîstema pistona serê valahiyê kontrol bikin û veguherînin |
| 2. Di bin kumika sîlînderê de o-zengil an qulika sîlînderê şilkirî an xesar | O-ring an gilovera kapsula sîlînderê di bin qulika sîlînderê de kontrol bikin û şûna wan bigirin | |||
| 1.2 | Dema ku amûr naxebitin li herêma Trigger hewa diherike | 1. Di valahiya tîrêjê de o-zirar | O-rîngê venêrin û şûna wan bigirin | |
| 2. O-zirarê zirar da stem stem | O-rîngê venêrin û şûna wan bigirin | |||
| 3.Dirika di tîrêjê de | Valvera tîrêjê kontrol bikin û paqij bikin | |||
| 1.3 | Dema ku alav dixebitin di kumika sîlînderê de hewa diherike | 1. Pistona serûpelê zirarê | O-rîngan venêrin û dewsa wan bigirin | |
| 2. Mohra zirarkirî di bin qulika sîlîndêr de | Mohr venêrînin û veguherînin | |||
| 1.4 | Gava ku amûr dixebitin di pozê de hewa diherike | 1. Bumperê zirav an zirarê | Bumper kontrol bikin û şûna wê bigirin | |
| 2. Dirûvê ajokarê winda (yekîneya pistonê) | Ajokar (yekeya piston) venêrin û veguherînin | |||
| 1.5 | Dema ku amûr dixebitin li devera Trigger diherike hewa | 1. Serê pêlika şewatê ya werimandî an xesar | Serê valahiya tîrêjê kontrol bikin û şûna wan bigirin | |
| 2. O-rîngên pistona serûpelê zirarê | O-xelekên pistona serî venêrin û li şûna wan | |||
| 2 | Nekaribû ku ajokar (yekeya pistonê) bi tevahî vegere rewşa rast. | 1. Ajokar (yekeya piston) ne rast e an rêberê ajokar (poz) çewt hatiye civandin. | Ajokar (yekeya pistonê) rast bikin an rêber (poz) û kovara ajokerê rast bikin | |
| 2. Nûjînek zirav an xesar | Nûzikê kontrol bikin û veguherînin | |||
| 3.Cihê navbera o-ring û sîlîndêr a piston pir teng e. | Kontrol bikin ku gelo sîlîder lubrifkirina têrker e an jî o-zengilê li ser pistonê biguherînin. | |||
