Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436
Têgihiştinî
Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436, Vê çeka staple ya zirav ji bo pêşkeftin, vinyl automotive û projeyên fabrîkî yên din îdeal e. Stapler 22 Gauge, 3/8 in. Staples taca bikar tîne û 1/4 li heya 5/8 dirêjahî. ● Stapler bêkêmasî ji bo otom û marîn vinyl trim, upholstery, tamîrên mobîlya biçûk, frames picture û gelek sepanên bikêr zêdetir. Depth Kûrahiya bê-amûr sererast dike. Exha 360 ° exhaust adjustable. Tip tipa ne marîn û girtina rehet rê dide ezmûnek-bikarhêner-heval. Design Sêwirana pozê dirêj ji bo cîhê teng. |
Danasîna Hilberê
| Cins: | Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436 |
| Tîpa Amûra Hewayî: | Stapler Hewayî |
| Mezinahiya Amûrê: | 190mm x 45mm x 220mm |
| Giraniya Amûreya Net: | 1.10 kg (2.42 lbs) |
| Operasyona Zextê: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasîteya Load: | 190 staples |
| Tîpa Staples: | 22 Ziman 71 Serûpelên Têlên Xweşik |
| Crown of Staples: | 3/8 ″ (9.0 mm) |
| Diameter a Staples Shank: | 0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm) |
| Dirêjahiya Staples: | 1/6 ″ (4mm) 5/8 ″ (16mm) |
| 22 Ziman 71 Serûpelên Têlên Xweşik |
| Crown Staples: 3/8 ″ (9.0 mm) |
| Diameter a Staples Shank:0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm) |
| Dirêjahiya Staples:1/6 ″ (4mm) 5/8 ″ (16mm) |
Taybetmendî
Laşê sivik ji bo xebitandina hêsan.
Dengê kêm ji suctoerm xwedî bersiva baş e.
Hêza hêzdar û domdariya hêja.
Sêwirana pozê dirêj ji bo cîhê teng.
Heman wekî 71 / 16-436
Bikaranînî
Manke û tamîrê mobîlya.
Têkiliya kinc û dar.
Frameyên wêneyan.
Xemil.
Xizmetên me
| Na. | Xûya | Pirsgirêk | Çareserî | |
| 1.1 | Hewa Derizîn | Dema ku amûr naxebitin di kumika sîlînderê de hewa diherike | 1. Mohra an o-rîngên piston a serê serê xwe winda bikin. | Sîstema pistona serê valahiyê kontrol bikin û veguherînin |
| 2. Di bin kumika sîlînderê de o-zengil an qulika sîlînderê şilkirî an xesar | O-ring an gilovera kapsula sîlînderê di bin qulika sîlînderê de kontrol bikin û şûna wan bigirin | |||
| 1.2 | Dema ku amûr naxebitin li devera Trigger nerîta hewayê | 1. Di valahiya tîrêjê de o-zirar | O-rîngê venêrin û şûna wan bigirin | |
| 2. O-zirarê zirar da stem stem | O-rîngê venêrin û şûna wan bigirin | |||
| 3.Dirika di tîrêjê de | Valvera tîrêjê kontrol bikin û paqij bikin | |||
| 1.3 | Dema ku alav dixebitin di kumika sîlînderê de hewa diherike | 1. Pistona serûpelê zirarê | O-rîngan venêrin û dewsa wan bigirin | |
| 2. Mohra zirarkirî di bin qulika sîlîndêr de | Mohr venêrînin û veguherînin | |||
| 1.4 | Gava ku amûr dixebitin di pozê de hewa diherike | 1. Bumperê zirav an zirarê | Bumper kontrol bikin û şûna wê bigirin | |
| 2. Dirûvê ajokarê winda (yekîneya pistonê) | Ajokar (yekeya piston) venêrin û veguherînin | |||
| 1.5 | Dema ku amûr dixebitin li devera Trigger diherike hewa | 1. Serê pêlika şewatê ya werimandî an xesar | Serê valahiya tîrêjê kontrol bikin û şûna wan bigirin | |
| 2. O-rîngên pistona serûpelê zirarê | O-xelekên pistona serî venêrin û li şûna wan | |||
| 2 | Nekaribû ku ajokar (yekeya pistonê) bi tevahî vegere rewşa rast. | 1. Ajokar (yekeya piston) ne rast e an rêberê ajokar (poz) çewt hatiye civandin. | Ajokar (yekeya pistonê) rast bikin an rêber (poz) û kovara ajokerê rast bikin | |
| 2. Nûjînek zirav an xesar | Nûzikê kontrol bikin û veguherînin | |||
| 3.Cihê navbera o-ring û sîlîndêr a piston pir teng e. | Kontrol bikin ku gelo sîlîder lubrifkirina têrker e an jî o-zengilê li ser pistonê biguherînin. | |||
| 3 | Bi qelsî û sistî bixebitin | 1. Pistona o-zengîn a xurimî an xesar | Piston o-ring kontrol bikin û şûna wê bigirin | |
| 2. Ji bo o-rîngên pistona serûpêl an jî pir teng pîstonên serûpelê rûnê rûnê ne bes | 2 an 6 dilopên rûn li ser o-rîngan bicîh bikin an jî o-xelekên pistona serê valahiyê biguherînin | |||
| 3.Dirik di navpijikê de | Nûzikê kontrol bikin û paqij bikin | |||
| 4 | Amûr timûtim dihele | 1. Ajokerê xesar an Worn (yekeya piston) | Ajokar (yekeya piston) venêrin û veguherînin | |
| 2. Rêbernameya ajokar (poz) xesar an Worn | Rêberê ajokar (poz) venêrin | |||
| 3. Bergê rêberê şofêr hatî vemirandin, ji ber vê yekê cîh di navbera bergê rêberê şofêr û rêberê şofêr de pir mezin e | Qapaxê rêberê şofêr kontrol bikin û şûna wan bigirin | |||
| 5 | Nail nayê gulebaran kirin | 1. Ajokar (yekeya piston) nikare vegere rewşa rast. | Binêre na. 1 Nîşan | |
| 2. Rêberê ajokar (poz) nikare bi kovarê re lihevhatî be | Helwesta di navbera rêberê ajokar (poz) û kovarê de rast bikin û rast bikin | |||
| 3. Bihara zexmkirina pêlika bizar an zirarê | Bihara zexmkirina tûşkerê ya bizmaran kontrol bikin û şûna wan bigirin | |||
Peyama xwe li vir binivîsin û ji me re bişînin
