Pneumatic 18 Gauge 1/4 Inch Narrow Crown Stapler 9040
Têgihiştinî
Pneumatic 18 Gauge 1/4 Inch Narrow Crown Stapler 904020 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016 / 435 ji bo xemilandina xemilandî ya hundurîn, kabîneyê, pişta kabîneyê, pîşesazî û hobiyê mezin e. Ev leza bilind, rehet û bikaranîna wê hêsan e. ● Sêwirana hevseng ji bo xebata hêsan. Housing Xaniyê alumînyumê yê bimirin-sivik. Exha 360 ° exhaust adjustable. Adjust Ji bo stapling zelaltir û Countersink rastkirina kûrahiya "Amûr-kêmtir". G Destgirtina rehetiya rûberî kargêriyek ne-slip misoger dike û lerizîn û westînê kêm dike. |
Danasîna Hilberê
| Cins: | Pneumatic 18 Gauge 1/4 Inch Narrow Crown Stapler 9040 |
| Tîpa Amûra Hewayî: | Stapler Hewayî |
| Mezinahiya Amûrê: | 225mm x 78mm x 264mm |
| Giraniya Amûreya Net: | 1.80 kg (3.97 lbs) |
| Operasyona Zextê: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasîteya Load: | 110 staples |
| Tîpa Staples: | 18 Gauge Staples Crown Narrow 1/4 Inch |
| Crown of Staples: | 1/4 ″ (5.7mm) |
| Diameter a Staples Shank: | 1.25mm x 1.05mm |
| Dirêjahiya Staples: | 5/8 ″ (16mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40mm) |
| 18 Gauge Staples Crown Narrow 1/4 Inch |
| Crown Staples: 1/4 ″ (5,7 mm) |
| Diameter a Staples Shank:1.25mm x 1.05mm |
| Dirêjahiya Staples:5/8 ″ (16mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40mm) |
Taybetmendî
Laşê sivik ji bo xebitandina hêsan.
Destgirtina lastîkî ya rehet.
Hêza hêzdar û domdariya hêja.
Ji bo xuyangiya karê hêja bi pozek teng a dirêj hatiye sêwirandin.
Bikaranînî
Dolav.
Pêveka bihara serûpel.
Girtîgeha îzolasyonê.
Xizmetên me
| Na. | Xûya | Pirsgirêk | Çareserî | |
| 1.1 | Hewa Derizîn | Dema ku amûr naxebitin di kumika sîlînderê de hewa diherike | 1. Mohra an o-rîngên piston a serê serê xwe winda bikin. | Sîstema pistona serê valahiyê kontrol bikin û veguherînin |
| 2. Di bin kumika sîlînderê de o-zengil an qulika sîlînderê şilkirî an xesar | O-ring an gilovera kapsula sîlînderê di bin qulika sîlînderê de kontrol bikin û şûna wan bigirin | |||
| 1.2 | Dema ku amûr naxebitin li devera Trigger nerîta hewayê | 1. Di valahiya tîrêjê de o-zirar | O-rîngê venêrin û şûna wan bigirin | |
| 2. O-zirarê zirar da stem stem | O-rîngê venêrin û şûna wan bigirin | |||
| 3.Dirika di tîrêjê de | Valvera tîrêjê kontrol bikin û paqij bikin | |||
| 1.3 | Dema ku alav dixebitin di kumika sîlînderê de hewa diherike | 1. Pistona serûpelê zirarê | O-rîngan venêrin û dewsa wan bigirin | |
| 2. Mohra zirarkirî di bin qulika sîlîndêr de | Mohr venêrînin û veguherînin | |||
| 1.4 | Gava ku amûr dixebitin di pozê de hewa diherike | 1. Bumperê zirav an zirarê | Bumper kontrol bikin û şûna wê bigirin | |
| 2. Dirûvê ajokarê winda (yekîneya pistonê) | Ajokar (yekeya piston) venêrin û veguherînin | |||
| 1.5 | Dema ku amûr dixebitin li devera Trigger diherike hewa | 1. Serê pêlika şewatê ya werimandî an xesar | Serê valahiya tîrêjê kontrol bikin û şûna wan bigirin | |
| 2. O-rîngên pistona serûpelê zirarê | O-xelekên pistona serî venêrin û li şûna wan | |||
| 2 | Nekaribû ku ajokar (yekeya pistonê) bi tevahî vegere rewşa rast. | 1. Ajokar (yekeya piston) ne rast e an rêberê ajokar (poz) çewt hatiye civandin. | Ajokar (yekeya pistonê) rast bikin an rêber (poz) û kovara ajokerê rast bikin | |
| 2. Nûjînek zirav an xesar | Nûzikê kontrol bikin û veguherînin | |||
| 3.Cihê navbera o-ring û sîlîndêr a piston pir teng e. | Kontrol bikin ku gelo sîlîder lubrifkirina têrker e an jî o-zengilê li ser pistonê biguherînin. | |||
| 3 | Bi qelsî û sistî bixebitin | 1. Pistona o-zengîn a xurimî an xesar | Piston o-ring kontrol bikin û şûna wê bigirin | |
| 2. Ji bo o-rîngên pistona serûpêl an jî pir teng pîstonên serûpelê rûnê rûnê ne bes | 2 an 6 dilopên rûn li ser o-rîngan bicîh bikin an jî o-xelekên pistona serê valahiyê biguherînin | |||
| 3.Dirik di navpijikê de | Nûzikê kontrol bikin û paqij bikin | |||
| 4 | Amûr timûtim dihele | 1. Ajokerê xesar an Worn (yekeya piston) | Ajokar (yekeya piston) venêrin û veguherînin | |
| 2. Rêbernameya ajokar (poz) xesar an Worn | Rêberê ajokar (poz) venêrin | |||
| 3. Bergê rêberê şofêr hatî vemirandin, ji ber vê yekê cîh di navbera bergê rêberê şofêr û rêberê şofêr de pir mezin e | Qapaxê rêberê şofêr kontrol bikin û şûna wan bigirin | |||
| 5 | Nail nayê gulebaran kirin | 1. Ajokar (yekeya piston) nikare vegere rewşa rast. | Binêre na. 1 Nîşan | |
| 2. Rêberê ajokar (poz) nikare bi kovarê re lihevhatî be | Helwesta di navbera rêberê ajokar (poz) û kovarê de rast bikin û rast bikin | |||
| 3. Bihara zexmkirina pêlika bizar an zirarê | Bihara zexmkirina tûşkerê ya bizmaran kontrol bikin û şûna wan bigirin | |||
Peyama xwe li vir binivîsin û ji me re bişînin
